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地鐵CASE SHOW

【長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目】采用上海淞江橡膠接頭產(chǎn)品

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簡(jiǎn)介:【長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目】采用上海淞江橡膠接頭產(chǎn)品 上海淞江減震器集團(tuán)有限公司2015年中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目,該項(xiàng)目采用上海淞江橡膠接頭產(chǎn)品,我們是上海橡膠接頭生產(chǎn)廠家,常年為地鐵項(xiàng)目配套橡膠接頭產(chǎn)品,如需了解......

【長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目】采用上海淞江橡膠接頭產(chǎn)品
上海淞江減震器集團(tuán)有限公司2015年中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目,該項(xiàng)目采用上海淞江橡膠接頭產(chǎn)品,我們是上海橡膠接頭生產(chǎn)廠家,常年為地鐵項(xiàng)目配套橡膠接頭產(chǎn)品,如需了解更多地鐵項(xiàng)目可以點(diǎn)擊案例查詢。
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【長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目】采用上海淞江橡膠接頭產(chǎn)品
長(zhǎng)沙軌道交通(Changsha Metro),是服務(wù)于中國(guó)湖南省長(zhǎng)沙市的城市軌道交通,包括地鐵系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)等。其第一條線路于2014年4月29日開通,其磁浮快線為中國(guó)開通的首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮線路。
截至2020年6月,長(zhǎng)沙軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共6條:長(zhǎng)沙軌道交通1號(hào)線、長(zhǎng)沙軌道交通2號(hào)線、長(zhǎng)沙軌道交通3號(hào)線、長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線、長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮快線,線網(wǎng)覆蓋長(zhǎng)沙主城區(qū)全域和長(zhǎng)沙縣,共設(shè)車站114座、其中換乘站12個(gè), 運(yùn)營(yíng)里程161.05千米。
截至2021年12月,長(zhǎng)沙軌道交通在建線路共有6條:長(zhǎng)沙軌道交通6號(hào)線、長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期、長(zhǎng)沙軌道交通1號(hào)線北延一期、長(zhǎng)沙軌道交通2號(hào)線西延線二期、長(zhǎng)沙磁浮快線東延線、長(zhǎng)沙軌道交通7號(hào)線一期。
2021年全年,長(zhǎng)沙軌道交通地鐵線網(wǎng)發(fā)送共計(jì)發(fā)送旅客5.85億乘次,日均客運(yùn)量達(dá)160萬乘次。截至2021年6月16日,長(zhǎng)沙軌道交通最高日客運(yùn)量為2021年5月1日的285.12萬乘次(不含磁浮快線數(shù)據(jù))。
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