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【上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)三標(biāo)段】吊式彈簧減震器合同

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【上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)三標(biāo)段工程】吊式彈簧減震器合同
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  【上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)三標(biāo)段】吊式彈簧減震器合同

一、上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)介紹:
上海地鐵9號(hào)線(xiàn)(Shanghai Metro Line 9),是中國(guó)上海市第六條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線(xiàn)路,于2007年12月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程(松江新城站至桂林路站),此后先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期遺留段、二期工程、二期遺留段、三期南延伸段、三期東延伸段,其標(biāo)志色為淡藍(lán)色。
上海地鐵9號(hào)線(xiàn)呈“東北-西南”走向,線(xiàn)路西南起自松江區(qū)松江南站站,途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、黃浦區(qū),東北止于浦東新區(qū)曹路站,聯(lián)通了松江新城、徐家匯副中心、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、世紀(jì)大道樞紐、金橋出口加工區(qū)、曹路鎮(zhèn)大型居住社區(qū)等多個(gè)重要區(qū)域和客流集散點(diǎn)。
截至2022年2月,上海地鐵9號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)約65千米;共設(shè)35座車(chē)站,其中31座地下站、4座高架站,全線(xiàn)共有11座換乘站;列車(chē)采用6節(jié)編組A型列車(chē)。
2019年3月8日,上海地鐵9號(hào)線(xiàn)單日客流量達(dá)128.8萬(wàn)人次。
二、上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)三標(biāo)段工程吊式彈簧減震器合同介紹:
【上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)三標(biāo)段】吊式彈簧減震器合同
三、上海軌道交通9號(hào)線(xiàn)三標(biāo)段工程使用的吊式彈簧減震器介紹:

1、采用C.R.防震橡膠,使用壽命長(zhǎng)。

2、懸吊外框采用多層防銹烤漆,并經(jīng)鹽霧試驗(yàn)測(cè)試。

3、彈簧防滑設(shè)計(jì)。

4、彈簧采用低自然頻率值設(shè)計(jì)。

5、能有效隔絕因振動(dòng)所引起的低頻噪音。

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